Aluguel de carro ou transfer na Chapada Diamantina: o mito do carro alugado

O mito: "na Chapada você precisa de carro"

Muitos blogs repetem que alugar carro é essencial para conhecer a Chapada Diamantina. Na prática, as atrações mais procuradas são feitas a pé, com guia local credenciado, e várias agências de Lençóis e do Capão já incluem o transporte até o início da trilha.

O resultado é um carro que roda no primeiro e no último dia e fica parado no meio da viagem, enquanto a diária, o seguro e a caução no cartão continuam correndo.

Os custos que não aparecem na diária

A diária anunciada é só uma parte da conta. Antes de decidir, some os itens que só aparecem depois da reserva.

• Dias de trilha com guia, em que o carro fica parado na pousada.
• Seguro, caução no cartão de crédito e franquia em caso de dano em estrada de terra.
• Taxa de devolução em outra cidade, se você não voltar a Salvador.
• Combustível de cerca de 840 km de ida e volta, só no trecho Salvador–Lençóis.
• Estacionamento restrito no centro histórico de Lençóis, de ruas de pedra estreitas.

A estrada: 420 km de BR-324 e BR-242

De Salvador a Lençóis são cerca de 420 km. A BR-242 tem longos trechos de pista simples, muito caminhão pesado e sinal de celular fraco em alguns pontos. Quem pousa à tarde acaba dirigindo à noite, cansado depois do voo.

No transfer privativo, o motorista conhece a estrada, as paradas em Feira de Santana e Itaberaba e os acessos às pousadas. Você desce na porta.

Trilhas lineares e com guia: onde o carro atrapalha

A travessia do Vale do Pati é linear: entra-se por um lado, como Guiné ou o Capão, e sai-se por outro, como Andaraí. Um carro deixado no início fica longe da saída. A Cachoeira do Buracão, em Ibicoara, é visitada com guia local.

Nesses casos, o que resolve é um transfer para levar o grupo ao início da trilha e outro para buscar na saída, combinados com antecedência.

Quando o carro alugado compensa

O carro alugado faz sentido para quem planeja uma viagem de estrada com várias bases, poucos dias de trilha com guia, gosta de dirigir em pista simples e não se importa em devolver o carro em Salvador. Para todos os outros, o modelo híbrido costuma sair melhor.

O modelo híbrido: transfer, guias e trechos entre bases

Chegue de transfer do aeroporto até a primeira base, faça as trilhas com guia local e agende os deslocamentos entre bases, como Lençóis para o Capão ou para Mucugê. Na volta, o motorista calcula a saída para você chegar com folga ao check-in no SSA.